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第一财经记者独家获悉，共享充电宝行业“一哥”——深圳来电科技有限公司（下称：来电科技）创始人袁冰松于近日失联，与其同时失联的还有深圳来电第一手接盘人韩冰。据记者了解，此二人曾因涉及国有资产流失而被地方国资聘请的法律团队追责。 记者从多名权威交叉信源了解到，袁与韩或涉及在与深圳来电的第二手接盘人——浙江省浦江县国资的合作过程中致国有资产流失事项。但记者未能从官方核实到二人是否被相关部门控制。 进一步的消息显示 ，包括袁冰松和韩冰在内，共有6名深圳来电相关人员相继失联。 “三电一兽”之一的来电科技

市场上，类似具备无人驾驶功能的巴士车型还包括小宇2.0和百度阿波龙Ⅱ等实力配资公司。 快科技8月16日消息，我们从一汽公众号获悉，红旗品牌最新亮相的二代智能小巴，基于红旗FEEA2.0架构，集成了无人驾驶和无线充电等前沿技术。 这款智能小巴的车身骨架采用全铝材质，外饰蒙皮使用碳纤维技术，实现了与同体积钢板构件相比75%的减重。 车内取消了传统方向盘，配置了自主网关与ESP，并搭载高阶自动驾驶系统，提供安全员屏和乘客屏，以及智能语音交互系统，纯电续航达到400公里。 红旗二代智能小巴的运行环境也

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